Performa Ducati di Thailand 2026 Menjadi Sorotan
Juara dunia MotoGP yang sedang bertahan, Marc Marquez, menyatakan bahwa tidak ada kepanikan meskipun awal musim 2026 bagi Ducati di MotoGP Thailand 2026 tergolong mengecewakan. Untuk pertama kalinya sejak Grand Prix Inggris 2021, tidak ada pembalap Ducati yang naik podium dalam balapan di Sirkuit Buriram, Minggu (1/3/2026). Hal ini mengakhiri rekor podium grand prix selama 88 balapan untuk merek Italia tersebut, yang dominasinya tampak terancam setelah Aprilia meraih kemenangan dengan Marco Bezzecchi di Thailand.
Ducati tertinggal lebih dari 15 detik dari kemenangan dengan hasil terbaik keenam untuk Fabio Di Giannantonio, sementara potensi podium untuk Marc Marquez direbut darinya karena kegagalan roda belakang pada lap ke-21 dari 26 putaran.
Tanggapan Bos Ducati
Bos Ducati, Davide Tardozzi, juga mengakui bahwa merek tersebut masih tidak mengerti mengapa mereka begitu kesulitan di Buriram setelah tampil kuat pada tes seminggu yang lalu. Meskipun Ducati memulai musim dengan kurang baik, Marquez tidak merasa perlu khawatir.
“Tentu saja, Ducati sedang bekerja,” kata Tardozzi kepada TNT Sport.
“Kita perlu bekerja dengan baik, kita perlu bekerja keras, tetapi jangan panik.”
“Ini casing yang berbeda, ini ban yang berbeda. Mari kita lihat balapan selanjutnya.”
“Tentu saja, kita perlu bekerja, kita tidak bisa tidur.”
Mengenai masalah bannya, ia menambahkan:
“Saya tidak ingin membuang waktu.
“Saya hanya ingin memikirkan balapan selanjutnya. Ini bukan masalah Michelin, dan ini bukan masalah trek.
“Hanya saja, pembatas ganda itu bagus karena beberapa alasan, tetapi hari ini kita melihat sesuatu yang tidak biasa. Tetapi, itu terjadi.”
“Itu sangat aneh karena bahkan peleknya juga rusak parah. Jadi, saya merasa sangat beruntung karena itu bukan highside yang parah.”
Kondisi Fisik Marc Marquez
Marquez memulai grand prix dengan lambat, tetapi mengatakan ini karena mengelola kondisi fisik bahunya, yang masih belum 100 persen dan yakin levelnya masih ada untuk tetap kompetitif.
“Saya tahu ini akan menjadi balapan yang panjang untuk ban, untuk kondisi fisik saya, dan saya berkata, ‘Oke, saya ingin tenang, tidak masalah jika mereka menyalip saya’,” ujar Marquez.
“Ketika tersisa 10 lap, saat itulah saya mulai menyerang. Saya semakin dekat dengan podium di setiap lap, mengejar Raul (Fernandez) dan Pedro (Acosta).”
“Tapi oke, hari ini kami tidak mencetak poin, tetapi yang terpenting adalah levelnya masih ada.”
Masalah Pada Balapan Utama
Meskipun mengakhiri uji coba pramusim dalam kondisi baik, Ducati gagal menunjukkan performa seperti itu selama Grand Prix Thailand. Marquez gagal meraih kemenangan di sprint karena penalti setelah lolos kualifikasi di posisi kedua, tetapi pembalap Ducati lainnya tidak mampu menyamai performanya.
Pada balapan utama, pembalap Ducati terdepan adalah Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46) yang terpaut lebih dari 15 detik dari pemenang balapan Marco Bezzecchi (Aprilia) di garis finis.
Penjelasan Tentang Kebocoran Roda
Bos Ducati, Davide Tardozzi, kini telah mengklarifikasi bahwa kebocoran tersebut terjadi akibat benturan trotoar di tikungan 4, yang merusak pelek roda.
“Sayangnya, ia menabrak trotoar di tikungan 4, dan peleknya pecah,” kata Tardozzi kepada TNT Sport.
“Itulah mengapa dia kehilangan tekanan udara, dan dia terpaksa berhenti. Dia menabrak tepi tikungan dan rodanya patah.”
